「往馬大社」から北へ行き、竜田川に架かる神楽橋の辺りから西へ上がると「宝山寺」への道で、また、近鉄生駒ケーブル宝山寺駅からケーブルカーに乗って上がると、梅屋敷駅、霞ケ丘駅を通って生駒山上駅に至るが、「宝山寺」からケーブルカーの線路に沿って登山路もあります。なお、生駒のケーブルは大正７年８月２９日に日本初のケーブルカーとして、鳥居前駅〜宝山寺駅が運行し、昭和４年に宝山寺駅〜生駒山上駅間も開通し、今はカラフルなペイントケーブルカーが走り、生駒山上駅の直ぐ目の前が入場無料の遊園地「スカイランドいこま」、園内に「わんにゃんふれあいパーク」等があり、休日は家族連れで賑わいます。
入園は無料ですが、世界の犬と猫１００種２００匹勢揃いした「わんにゃんパーク」の入場料は、中学生以上の大人１２００円、４才以上小学生までのこども８００円。また、乗り物フリーパス大人１２００円、こども８００円ですが、１５：３０以降は半額です。営業は、３月２１日〜１１月２５日で、冬期は休園。平日１０：００〜１７：００、１１月４日までの土・休日１０：００〜２０：００までナイター営業です。生駒山山上に広がるアミューズメントパーク「スカイランドいこま」は、夏場の夜になると、宝石箱を散りばめたような河内平野の夜景が素晴らしく、デートスポットとして若いアベックがわんさか押し寄せます。
「スカイランドいこま」へ入らずに、北側へ下りて「信貴生駒スカイライン」を渡った所に「辻子谷」を経て、近鉄奈良線石切駅へ下る山道があります。少し急な坂道を下りると、役行者が開いた真言宗醍醐寺派の古刹「興法寺」があり、本尊は平安時代末期の秀作「十一面観音立像」で、境内には時雨桜（枝垂れ桜の古木）やスズランが咲き、秋の紅葉も見ごとですが、「興法寺」から更に辻子谷（音川）に沿って下ると、山路脇に２体ずつ四国八十八ケ所に因む「石仏」があり、逗子谷越の道は「打越越（うちこしご）え」とも呼ばれ、昔は生駒山の大阪側から興法寺を経て「宝山寺」へ通じる信仰の道として多いに利用されました。
なお、「スカイランド生駒」の「スカイシャトル」の所からでも２６２段の階段を下りて、左に信貴山、法隆寺、西名阪方面へ至る「信貴生駒スカイライン」料金所を見つつスカイラインのガードレイルを跨ぐと「辻子谷ハイキングコース」の入口で、鉄の鎖につかまって急な石段を下りたら「生駒縦走歩道」ですが、ジグザグの「生駒縦走歩道」を直角に３度横切って、生駒山上から１．２キロの所から「辻子谷」を下りると、近鉄奈良線「石切」まで２．１キロです。また、「生駒縦走歩道」を更に北へ行って、「くさか園地」「ぼくらの砦」から「宮川谷コース」（あけびの路）（まつかさの路）を下っても「石切駅」へ至ります。
更に「生駒縦走歩道」を北へ向かうと、「府民の森くさか園地」で、生駒山の西山麓へ下る「日下大龍寺不動尊直越（じきこえ）道」。なお、３０ｍ北へ行くと、「くさかハイキングコース（あかしやの路）」があります。山腹の鉄塔へ向かって、山道を分け入り、また、鉄塔が建っている所で、左へ山道を分け入ると、途中でコース右脇に「厄山、彦五瀬命御負傷の地」と彫られた石碑が転がっています。ここら辺りが、今から２６６４年前、初代神武天皇東征の時、生駒越えで大和へ攻め入ろうとして、天皇の兄、五瀬命（いつせノみこと）が長髄彦（ながすねひこ）軍の矢に当たって負傷した地と伝えられています。
更に、「くさかハイキングコース」を西へ下って、三叉路をちょっと右へ行くと、また、三叉路で、右が「龍ノ口霊泉」への道、左が「神武天皇顕彰碑」で、左へ曲がって、直ぐの小さな広場に、「神武天皇聖跡孔舎衛坂顕彰碑」が建っています。「日本書紀」で、日向（宮崎県）から瀬戸内海を通り、２０００年前は海辺だった生駒山の麓（現在、日下貝塚之碑あり）に達した神武天皇が戌午年４月皇軍を率いて、生駒山を越え、大和に入らんとした時に、孔舎衛坂（くさかえざか）のこの辺りで長髄彦の軍と会戦して、散々打ち負かされたと書かれ、孔舎衛とは今の大阪府東大阪市日下（くさか）で、昭和１６年碑が建てられました。